В наше время невозможно представить транспорт без кондиционера. Будь то легковой, грузовой или пассажирский. Как и любую другую, систему кондиционирования необходимо своевременно и качественно обслуживать. Особенно важно проверить кондиционер перед наступлением летнего периода. На рынке существуют самые разнообразные установки: от самых простых с ручным управлением, до современных полуавтоматических и автоматических. Перед покупкой установки, обязательно следует уточнить, с каким типом фреона она работает, так как использование несовместимого типа фреона может привести к поломке или выходу из строя как самой установки. так и системы кондиционирования автомобиля.
Универсальных автоматических станций заправки не так много и WDK-AC1700 одна из таких. Увеличенная емкость для хладагента (22 литра) позволяет работать с системами кондиционирования легкового, грузового и пассажирского транспорта. Установка работает с фреоном R-134a. В станции установлен двухступенчатый вакуумный насос увеличенной производительности (1/2HP), который позволяет выполнять работу гораздо быстрее. Также отличительной особенностью установки является наличие ёмкости для УФ-жидкости, с помощью которой можно проверить систему кондиционирования на микроутечки. Универсальность установки WDK-AC1700 не идет в разрез с качеством.
Работа установки в автоматическом режиме:
Установка подключается к разъемам системы кондиционирования на автомобиле при помощи двух шлангов (3 метра) высокого и низкого давления. Для запуска программы, с помощью базы данных, необходимо выбирать марку и модель автомобиля и нажать кнопку “Пуск” на панели управления. Затем, включается компрессор установки и начинает процесс откачки остатков фреона вместе с маслом. С помощью встроенного сепаратора, производится отделение фреона от масла, а очистка от примесей происходит с помощью фильтра. Использованное масло сливается в отдельную емкость для дальнейшей утилизации, а очищенный фреон попадает во внутреннюю емкость установки. После процедуры откачки, включается вакуумный насос и начинается процесс вакуумирования системы для проверки на наличие утечек и удаления влаги из контура. В случае, если проверка пройдена, запускается процесс заправки необходимого количества фреона и свежего масла для компрессора кондиционера, соответствующее требованиям производителя автомобиля. При необходимости, может быть добавлена УФ-жидкость для проверки на наличие микроутечек.
Автоматизация операций:
Запуск и остановка отбора хладагента с контролем по датчику давления
Запуск и остановка слива масла по времени
Вакуумирование системы
Проверка системы на герметичность
Запуск и остановка заправки масла по времени
Заправка хладагента по электронным весам.
Возможности станции:
Полностью автоматическая работа установки
Возможность выбора только необходимых режимов работы
Обновление ПО и базы данных через SD-карту
База данных содержит информацию о количестве необходимого фреона и масла для каждого автомобиля
Встроенная русифицированная база данных 3 в 1 (легковые, грузовые автомобили и клиентская)
Создание клиентской базы данных
Поддержка принтера
Проверка калибровки весов
Печать всех операций (опционально — принтер)
Автоматическая проверка на наличие внутренних утечек
Тест давления
Высокий уровень защиты от неправильных действий оператора
Тип установки: Автоматическая
База данных: на SD карте, обновляемая
Типы транспорта: легковой, коммерческий
Русифицированная панель управления
Цветной 5” LCD дисплей
Тип фреона: R134a
Объём баллона: 22 л
Вакуумный насос: 1/2HP Двухступенчатый
Скорость вакуумирования: 120 л/мин
Длина шлангов: 3,0 м
Манометры: 80mm Стрелочные
Наличие принтера : опционально
Питание 220 В- 50 Гц
Габаритные размеры 600X700X1150 мм
Инструкция: оригинал
Гарантия: 1год
Масса 85 кг
Наличие 3 емкостей: новое масло, отработанное масло, УФ-жидкость
Увеличенный объем емкости хладагента: 22 литра
База данных на SD-карте
Универсальность применения: легковой, грузовой, пассажирский транспорт
Повышенная мощность двухступенчатого вакуумного насоса: 1/2 HP
Продвинутая система безопасности